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アンバランス

携帯電話を買った理由がそもそも「メールがしたいから」という私は携帯メール活用派。

だがマナーは守りたいと思っている。携帯電話のマナーについて各社様々だが共通しているのは、
①　マナーモードにして電話は使用しない、または
②　電源を切る、
のいずれかに車内の場所または車両別に分けていること。

当然優先座席の付近では使用禁止になっているが、その主な理由が心臓のペースメーカーに悪影響を及ぼすからだと聞いている。

では一体何m近付くとペースメーカーに影響があるのか？とずっと疑問に思っていた。

丁度昨日の話力の打ち上げでその話になり、心臓関係で入院した経験のある方に教えてもらった。まず個人差があり、22cmぐらいで感じる人もいればそうでない人もいるため一般には30cmを目安としているらしい。また体の前で携帯電話を使われても何ともないのに背中の近くだと響く人もいるらしい。

私は優先座席付近に乗らないようにしているが自分の携帯電話のせいで心臓に負担を感じる人がいるなら心が痛む。

そこで電話会社に勤める夫に聞いてみた。ちょっと意外な事実がわかった。本当に携帯電話の電波がペースメーカーに悪影響を及ぼすなら必ず行政指導が入り、ペースメーカーを改善する、または携帯電話の電波を変える、などの措置がとられるはずだというのだ。また22cmという数字は1997年に旧郵政省が勉強会のようなもので最も携帯電話の電波に反応するペースメーカーを実験してみて出た結果に安全距離を足して発表したものらしい。ペースメーカーによって全く電波に反応しないものもあるという。

これまでに携帯電話の電波によって亡くなられた方はいない、らしい。また現在の車内マナーはペースメーカーの業界からの要請ではなく、各電鉄会社が車内マナーの悪さに対する苦情処理に窮して考え出されたものだというのが有力な見方のようだ。

といってもペースメーカーをつけている方にとって”不安”に思うことはできるだけ取り除くに越したことはないと思う。だが一体電車に乗っている人の中でペースメーカーをつけている人は誰なのか、また、ペースメーカーをつけている人は必ず”電源を切った”車両や優先座席の側にしかいないのか・・・。

やはり今の電鉄各社の自社ルールは偏っていると思わざるを得ない。

Posted by noriko at October 20, 2003 09:44 PM | トラックバック

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